{"id":2457,"date":"2013-09-10T03:58:20","date_gmt":"2013-09-10T03:58:20","guid":{"rendered":"http:\/\/asianitinerary.com\/?p=2457"},"modified":"2013-10-01T19:40:25","modified_gmt":"2013-10-01T19:40:25","slug":"spostarsi-a-bangkok-i-trasporti-su-strada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asianitinerary.com\/it\/spostarsi-a-bangkok-i-trasporti-su-strada\/","title":{"rendered":"SPOSTARSI A BANGKOK \u2013 I TRASPORTI SU STRADA"},"content":{"rendered":"<p>Spostarsi a Bangkok \u00e9 certamente un\u2019impresa non facile per chi, appena giunto nella Citt\u00e0 degli Angeli, intende districarsi per conto proprio fra le vie, i vicoli o i canali di questa metropoli che sembra infinita. Raggiungere un tempio, il Palazzo Reale o un mercato, pu\u00f2 voler dire una perdita di tempo e di denaro in mezzi di trasporto per chi, nel suo itinerario di viaggio, ha deciso di dedicare solo pochi giorni alla visita della capitale della Thailandia.<\/p>\n<p>A questo si aggiunge spesso la frustrazione di sentirsi talvolta presi in giro da qualche tassista con pochi scrupoli che, allo scopo di portare un malcapitato turista in posti che elargiscono modeste commissioni, non esita ad inventarsi qualche \u201cinnocente bugia\u201d per ottenere il suo sleale profitto.<\/p>\n<p>Eppure spostarsi a Bangkok non \u00e9 poi cos\u00ec impossibile se si ha una vaga idea di come muoversi e se si seguono dei piccoli ma utili accorgimenti: la citt\u00e0 \u00e9 servita, in primo luogo, da una rete ferroviaria urbana, sia sotterranea che sopraelevata, di una certa modernit\u00e0 ed efficienza, costantemente in crescita, che collega fra loro le zone pi\u00f9 commerciali. Inoltre un numero imprecisato di taxi (per la maggior parte corretti) attraversa giorno e notte le vie di Bangkok alla ricerca di passeggeri. Mototaxi, battelli e i famosi tuk tuk, completano il panorama dei trasporti cittadini, facendo diventare alla fine Bangkok, una citt\u00e0 quasi facile da girare.<\/p>\n<p>Asianitinerary.com, nel corso di un mese trascorso a Bangkok, ha sperimentato i vari mezzi di trasporto ed ha imparato qualche trucco per districarsi fra i meandri dei trasporti pubblici, che condivide volentieri con i suoi lettori.<\/p>\n<div id=\"attachment_2463\" style=\"width: 250px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/asianitinerary.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/P9051195.jpg\" rel=\"prettyphoto[2457]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2463\" class=\" wp-image-2463 \" title=\"I mototaxi\" alt=\"spostarsi a Bangkok con i mototaxi\" src=\"http:\/\/asianitinerary.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/P9051195-300x225.jpg\" width=\"240\" height=\"180\" srcset=\"https:\/\/asianitinerary.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/P9051195-300x225.jpg 300w, https:\/\/asianitinerary.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/P9051195-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/asianitinerary.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/P9051195-600x450.jpg 600w, https:\/\/asianitinerary.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/P9051195-150x112.jpg 150w, https:\/\/asianitinerary.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/P9051195-366x274.jpg 366w, https:\/\/asianitinerary.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/P9051195-770x577.jpg 770w\" sizes=\"(max-width: 240px) 100vw, 240px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-2463\" class=\"wp-caption-text\">Mototaxi in sosta in attesa di passeggeri<\/p><\/div>\n<p><b>Spostarsi a Bangkok con i mototaxi:<\/b> I mototaxi sono il mezzo di trasporto pi\u00f9 usato dai Thai per spostamenti brevi. Vengono usati normalmente per raggiungere arterie di scorrimento principali, fermate delle linee ferroviarie urbane o mete poco distanti anche se, non di rado, si utilizzano per avventurarsi anche pi\u00f9 lontano. In ogni zona della citt\u00e0, negli angoli strategici, si possono trovare gruppi di motorini in attesa i cui autisti, muniti di regolare licenza, indossano casacche colorate e contraddistinte da un numero scritto in caratteri occidentali sul lato anteriore e in caratteri thai sul dorso. Il costo parte da un minimo di 20 baht a corsa (circa mezzo euro) per le destinazioni pi\u00f9 vicine ed aumenta sulla base della distanza da percorrere. Senza dubbio sono il mezzo migliore per muoversi nelle ore di traffico intenso grazie alla loro capacit\u00e0 di sfruttare ogni minimo spazio disponibile, ma l\u2019osservazione delle regole non sembra essere una delle loro doti principali: raramente hanno un casco per il passeggero, non esitano ad andare contro mano o sui marciapiedi e alcuni di loro aggrediscono gli spazi che gli si presentano con un po troppa disinvoltura. Sembrano godere di una certa tolleranza da parte della polizia stradale e di un certa attenzione da parte degli automobilisti. Anche se talvolta possono chiedere agli stranieri una tariffa pi\u00f9 alta che ai thailandesi, in\u00a0 generale sono onesti, tanto pi\u00f9 che i prezzi sono indicati su un cartellone artigianale \u201cchiaramente\u201d esposto in lingua thai nelle loro aree di sosta.<\/p>\n<div id=\"attachment_2462\" style=\"width: 250px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/asianitinerary.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/P9051193.jpg\" rel=\"prettyphoto[2457]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2462\" class=\" wp-image-2462 \" title=\"Taxi meter\" alt=\"Spostarsi a Bangkok con i taxi meter\" src=\"http:\/\/asianitinerary.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/P9051193-300x225.jpg\" width=\"240\" height=\"180\" srcset=\"https:\/\/asianitinerary.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/P9051193-300x225.jpg 300w, https:\/\/asianitinerary.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/P9051193-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/asianitinerary.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/P9051193-600x450.jpg 600w, https:\/\/asianitinerary.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/P9051193-150x112.jpg 150w, https:\/\/asianitinerary.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/P9051193-366x274.jpg 366w, https:\/\/asianitinerary.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/P9051193-770x577.jpg 770w\" sizes=\"(max-width: 240px) 100vw, 240px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-2462\" class=\"wp-caption-text\">Un taxi meter di passaggio. Si nota sulla destra del parabbrezza il segnale rosso di &#8220;libero&#8221;<\/p><\/div>\n<p><b>Spostarsi a Bangkok con i taxi:<\/b> un metro quadrato di spazio nel quale stare comodamente seduti, la calura esterna che sembra non esistere grazie all\u2019aria condizionata, mentre fuori il traffico cittadino imperversa nel suo ordinato disordine, fanno del taxi-meter (taxi a tassametro) il mezzo di trasporto pi\u00f9 comodo di Bangkok oltre che uno dei pi\u00f9 economici, se il conducente si degna di azionare il tassametro, dato che la tariffa parte da 35 baht (poco meno di un euro) per aumentare gradualmente, sempre di pochi baht, su una base di chilometri e di tempo. Eppure \u00e9 proprio il taxi che, come si accennava in precedenza, potrebbe creare qualche problema al passeggero che non conosce le regole. Girando per Bangkok, ho notato due tipi di taxi, due filosofie di lavoro opposte ed in netto contrasto fra loro.<\/p>\n<p>Da una parte ci sono i tassisti che attendono i clienti fuori da centri di importanza turistica (hotel, bazar notturni, monumenti). Questi, confidando sul fatto che i turisti possano non essere a conoscenza delle regole, invece di utilizzare il tassametro obbligatorio, propongono una tariffa fissa che generalmente e\u2019 almeno il doppio del reale valore della corsa. A chi garbatamente richiede l\u2019uso del tassametro, altrettanto garbatamente viene opposto un rifiuto accompagnato da improbabili scuse che il cliente ignaro accetta come vere.<\/p>\n<p>L\u2019altro aspetto negativo di questa categoria di tassisti \u00e9 rappresentata dalla tendenza a voler portare la gente in posti scelti da loro, tentando di non soddisfare la richiesta dell\u2019utente giustificando le loro proposte alternative sostenendo, ad esempio, che \u201cla vostra destinazione \u00e9 chiusa, ma ci pensa lui a portarvi in un altro posto che vale la pena di visitare\u201d. Niente di allarmante, sia ben chiaro, ma se si accetta la loro proposta ci si potrebbe ritrovare in un negozio di gioielli, non necessariamente di buona qualit\u00e0, dove il tassista sar\u00e0 premiato con un compenso mentre il malcapitato utente verrebbe punito con una inutile perdita di tempo.<\/p>\n<p>Il comportamento migliore da adottare \u00e9 un gentile rifiuto all\u2019offerta del tassista, allontanarsi di qualche decina di metri ed attendere sul ciglio della strada uno dei tanti taxi di passaggio che, normalmente, sono molto pi\u00f9 corretti: questi si notano per una luce rossa posta sulla parte sinistra del parabrezza che li indica come \u201cliberi\u201d e al momento della partenza attivano il tassametro senza tante esitazioni, portandovi alla vostra destinazione senza complicazioni o proposte alternative.<\/p>\n<p>Un consiglio: il livello dell\u2019Inglese \u00e9 molto basso, quindi le possibilit\u00e0 di incomprensioni sono effettivamente plausibili. Per eliminare ogni possibilit\u00e0 di equivoco potrebbe essere utile farsi scrivere da qualcuno il nome e l\u2019indirizzo della vostra destinazione in lingua tailandese. Se si vuole rientrare al proprio hotel, \u00e9 opportuno munirsi in precedenza di una carta da visita dell\u2019hotel dove alloggiate, su cui sono specificati, sempre in lingua thai, nome ed indirizzo.<\/p>\n<div id=\"attachment_2458\" style=\"width: 190px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/asianitinerary.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/P8114354.jpg\" rel=\"prettyphoto[2457]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2458\" class=\" wp-image-2458 \" title=\"Tuk Tuk\" alt=\"spostarsi a Bangkok con i tuk tuk\" src=\"http:\/\/asianitinerary.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/P8114354-225x300.jpg\" width=\"180\" height=\"240\" srcset=\"https:\/\/asianitinerary.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/P8114354-225x300.jpg 225w, https:\/\/asianitinerary.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/P8114354-768x1024.jpg 768w, https:\/\/asianitinerary.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/P8114354-600x800.jpg 600w, https:\/\/asianitinerary.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/P8114354-112x150.jpg 112w, https:\/\/asianitinerary.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/P8114354-366x488.jpg 366w, https:\/\/asianitinerary.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/P8114354-770x1026.jpg 770w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-2458\" class=\"wp-caption-text\">Un tuk tuk in attesa fuori da un centro commerciale<\/p><\/div>\n<p><b>Spostarsi a Bangkok con i tuk tuk:<\/b> Il tuk tuk \u00e9 sicuramente il mezzo di trasporto pi\u00f9 caratteristico di Bangkok. Una specie di triciclo a motore che ricorda l\u2019Ape della Piaggio. Aperto su tutti i lati offrirebbe lungo il percorso una piacevole sensazione di ventilazione, tuttavia, con l\u2019aumento del traffico cittadino, la sensazione di ventilazione \u00e9 diventata un po meno piacevole a causa dei gas di scarico.<\/p>\n<p>I tuk tuk non sono dotati di tassametro, quindi il prezzo va a contrattazione la tariffa, tuttavia, risulter\u00e0 sempre maggiore di quella dei taxi-meter. Se a questo aggiungiamo lo smog e lo stile di guida, molto spesso non proprio ortodosso, il tuk tuk diventa un mezzo da usare poco per gli spostamenti lunghi. Al tempo stesso rappresenta uno degli elementi caratteristici della citt\u00e0 quindi, almeno una volta, andrebbe provato. Il consiglio e\u2019 di provare l\u2019esperienza su un tragitto molto breve, magari nel centro storico di Bangkok che tuttora non \u00e9 servito dalle pi\u00f9 moderne linee ferroviarie urbane, giusto per il gusto di assaporare anche questo aspetto di una Bangkok che sembrerebbe destinata col tempo a sparire. I tuk tuk infatti, a mio parere, a meno di un cambiamento di tendenza, sono destinati sempre pi\u00f9 a perdere il confronto con i taxi, sia perch\u00e9 il comportamento degli autisti tende spesso alla ricerca di profitti extra (commissioni, prezzi fuori mercato), sia per la scarsa comodit\u00e0 offerta rispetto ai taxi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Spostarsi a Bangkok \u00e9 certamente un\u2019impresa non facile per chi, appena giunto nella Citt\u00e0 degli Angeli, intende districarsi per conto proprio fra le vie, i vicoli o i canali di questa metropoli che sembra infinita. 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Inoltre un numero imprecisato di taxi (per la maggior parte corretti) attraversa giorno e notte le vie di Bangkok alla ricerca di passeggeri. Mototaxi, battelli e i famosi tuk tuk, completano il panorama dei trasporti cittadini, facendo diventare alla fine Bangkok, una citt\u00e0 quasi facile da girare. Asianitinerary.com, nel corso di un mese trascorso a Bangkok, ha sperimentato i vari mezzi di trasporto ed ha imparato qualche trucco per districarsi fra i meandri dei trasporti pubblici, che condivide volentieri con i suoi lettori. Spostarsi a Bangkok con i mototaxi: I mototaxi sono il mezzo di trasporto pi\u00f9 usato dai Thai per spostamenti brevi. Vengono usati normalmente per raggiungere arterie di scorrimento principali, fermate delle linee ferroviarie urbane o mete poco distanti anche se, non di rado, si utilizzano per avventurarsi anche pi\u00f9 lontano. 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Anche se talvolta possono chiedere agli stranieri una tariffa pi\u00f9 alta che ai thailandesi, in\u00a0 generale sono onesti, tanto pi\u00f9 che i prezzi sono indicati su un cartellone artigianale \u201cchiaramente\u201d esposto in lingua thai nelle loro aree di sosta. Spostarsi a Bangkok con i taxi: un metro quadrato di spazio nel quale stare comodamente seduti, la calura esterna che sembra non esistere grazie all\u2019aria condizionata, mentre fuori il traffico cittadino imperversa nel suo ordinato disordine, fanno del taxi-meter (taxi a tassametro) il mezzo di trasporto pi\u00f9 comodo di Bangkok oltre che uno dei pi\u00f9 economici, se il conducente si degna di azionare il tassametro, dato che la tariffa parte da 35 baht (poco meno di un euro) per aumentare gradualmente, sempre di pochi baht, su una base di chilometri e di tempo. Eppure \u00e9 proprio il taxi che, come si accennava in precedenza, potrebbe creare qualche problema al passeggero che non conosce le regole. Girando per Bangkok, ho notato due tipi di taxi, due filosofie di lavoro opposte ed in netto contrasto fra loro. Da una parte ci sono i tassisti che attendono i clienti fuori da centri di importanza turistica (hotel, bazar notturni, monumenti). Questi, confidando sul fatto che i turisti possano non essere a conoscenza delle regole, invece di utilizzare il tassametro obbligatorio, propongono una tariffa fissa che generalmente e\u2019 almeno il doppio del reale valore della corsa. A chi garbatamente richiede l\u2019uso del tassametro, altrettanto garbatamente viene opposto un rifiuto accompagnato da improbabili scuse che il cliente ignaro accetta come vere. L\u2019altro aspetto negativo di questa categoria di tassisti \u00e9 rappresentata dalla tendenza a voler portare la gente in posti scelti da loro, tentando di non soddisfare la richiesta dell\u2019utente giustificando le loro proposte alternative sostenendo, ad esempio, che \u201cla vostra destinazione \u00e9 chiusa, ma ci pensa lui a portarvi in un altro posto che vale la pena di visitare\u201d. Niente di allarmante, sia ben chiaro, ma se si accetta la loro proposta ci si potrebbe ritrovare in un negozio di gioielli, non necessariamente di buona qualit\u00e0, dove il tassista sar\u00e0 premiato con un compenso mentre il malcapitato utente verrebbe punito con una inutile perdita di tempo. 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After obtaining a Degree in Political Science at the La Sapienza University and working six years at an accountant office, PLuto moved to Phuket, Thailand, in 1993. He had a short spell at a Gibbon Rehabilitation Center in the protected area of Bang Pae, then worked for 15 years for a local tour operator first in Phuket, and eventually in Krabi where he still lives since 2000. Pluto now works self employed in the tourist sector, managing to keep enough time free for his real passions: photography, travels and Vespa, at times merging the latter two. 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